AT 輪胎和 MT 輪胎區(qū)別不小。

AT 胎俗稱(chēng)全地形輪胎胎面硬花紋粗壯能在越野和城市道路穿梭非鋪裝路面抓地力和抗磨損能力強(qiáng)。它的花紋設(shè)計(jì)粗獷胎牙間距比公路胎大噪音會(huì)增加但耐用性好。這種輪胎適合 SUV能兼顧越野和日常道路駕駛。

MT 輪胎俗稱(chēng)泥地胎胎壁硬花紋夸張?zhí)パ篱g距明顯偏大慢速排泥或高速甩泥能力出色在惡劣路況比如凹凸不平的巖石地面能增加附著力適合極端越野。

但它在公路行駛時(shí)油耗高、噪音大、震動(dòng)明顯舒適性差還容易失控。

總之如果您一半時(shí)間在公路一半在輕度越野AT 胎不錯(cuò)。要是重度越野或通勤環(huán)境泥濘路段多就選 MT 胎。