自動(dòng)擋停車不是直接掛 P 擋。

因?yàn)?P 擋的原理是用金屬扣鎖住變速箱輸出軸限制車輛移動(dòng)。

如果停車時(shí)直接掛 P 擋車輛有位移會(huì)導(dǎo)致鎖扣與鎖止部位強(qiáng)力咬合可能對變速箱產(chǎn)生不利影響。

正確的停車順序是D 檔踩剎車停穩(wěn)掛空擋、拉手剎、松剎車、再次踩下剎車掛 P 檔、松剎車、鎖車走人。

在坡道上停車時(shí)先掛空擋再拉手剎能避免鎖止機(jī)構(gòu)吃勁兒。

雖然直接推 P 檔不會(huì)對變速箱造成太大損害但在坡道上可能導(dǎo)致摘擋費(fèi)勁和車身抖動(dòng)。

另外后驅(qū)車手剎拉起后輪就不動(dòng)不必?fù)?dān)心此問題。

車輛停穩(wěn)后先掛 N 擋再拉手剎能將整車受力點(diǎn)集中在手剎系統(tǒng)上減輕先掛 P 擋給車輛變速箱帶來的損傷。

尤其是在不平整路面停車長期先從 D 擋掛 P 擋容易損壞變速箱維修費(fèi)用高。