汽車(chē)后圍板切割對(duì)車(chē)有影響。

首先會(huì)影響車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。后圍板是車(chē)身重要部分對(duì)整體剛性和碰撞安全性關(guān)鍵嚴(yán)重切割會(huì)破壞原有結(jié)構(gòu)平衡降低安全性能。

其次對(duì)保值率不利在二手車(chē)市場(chǎng)會(huì)被視為大事故車(chē)買(mǎi)家和車(chē)商認(rèn)為其使用壽命、安全性能、操控性能等不如原車(chē)大幅貶值。

不過(guò)若事故不嚴(yán)重只對(duì)外層鐵皮操作不觸及內(nèi)部結(jié)構(gòu)框架對(duì)車(chē)輛整體剛性影響小。

但嚴(yán)重事故需整體切割時(shí)焊接工藝至關(guān)重要否則嚴(yán)重影響車(chē)身強(qiáng)度。

要注意是否算事故車(chē)關(guān)鍵看修復(fù)方式整形、切割、焊接就算敲敲打打、拉伸修復(fù)不算。

能修復(fù)就用鈑金修復(fù)盡量不切割若損壞嚴(yán)重必須切割要選專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)。

總之后圍板切割有影響能修復(fù)就不切割若切割要保證工藝。