汽車(chē)空載和滿(mǎn)載高速油耗差不多嗎其實(shí)不太一樣。

高速行駛時(shí)車(chē)輛受到多種阻力包括自身運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、空氣阻力、輪胎滾動(dòng)阻力和爬坡阻力。

空氣阻力與車(chē)速正相關(guān)高速時(shí)占比較大空載和滿(mǎn)載對(duì)其影響不大。

但車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)輪胎與地面接觸部分壓縮更厲害不過(guò)在胎壓正常時(shí)多坐幾個(gè)人對(duì)輪胎滾動(dòng)阻力影響不明顯。

如果高速上坡路較多或頻繁加速滿(mǎn)載和空載油耗差別就會(huì)明顯。比如奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有車(chē)主反映高速兩人時(shí)最低到過(guò) 6.7 升滿(mǎn)載時(shí)最低 7.9 升。

車(chē)輛重量每提升 50kg車(chē)輛動(dòng)力可衰減 4%油耗提升 2%左右。

車(chē)企都在減重用高強(qiáng)度合金代替保證安全性同時(shí)降低油耗。

想降低油耗平時(shí)要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣避免急加速、急剎車(chē)和頻繁超車(chē)定期保養(yǎng)車(chē)輛保持輪胎氣壓正常。