雙油門拉線和單油門拉線的區(qū)別主要在于以下方面。

油門線數(shù)量不同單油門拉線只有一條雙油門拉線有兩條。

控制油門的精準(zhǔn)性有別雙油門拉線更精準(zhǔn)。

油門回位效果不同雙油門拉線回位更好。

適用化油器類型不一樣真空化油器常用雙油門拉線柱塞式化油器多用單油門拉線。

雙油門拉線在安全性上更有保障比如節(jié)氣門出現(xiàn)彈簧銹蝕卡滯、臟污等問題或一根油門拉線運(yùn)轉(zhuǎn)不暢時(shí)另一根仍能控制節(jié)氣門關(guān)閉避免出現(xiàn)“飛車”危險(xiǎn)就像汽車雙回路制動(dòng)系統(tǒng)一樣。

單油門拉線在回油、加油和把控油門上不太精準(zhǔn)。

為讓燃料充分燃燒、達(dá)到最大功率且油耗低日常出行還是建議使用雙油門拉線。

總之雙油門拉線雖不是什么高科技成本增加不多但體現(xiàn)了車輛設(shè)計(jì)的用心和品牌對(duì)用戶的誠意。