自動變速器的換擋執(zhí)行機構(gòu)包括離合器、制動器和單向離合器三種。

離合器的作用是把動力傳給行星齒輪機構(gòu)的某個元件使之成為主動件。

制動器則用于限制某個元件的運動改變動力傳遞的方向和速比。

單向離合器是機械結(jié)構(gòu)其工作僅取決于旋轉(zhuǎn)方向無需電腦控制。

在液控變速器中速控閥的油壓信號和節(jié)氣門閥的油壓信號在液控閥板里對比改變換擋閥位置從而改變主油路走向作用于相應(yīng)檔位的離合器和制動器活塞實現(xiàn)檔位變化。

而電控變速器增加了車速傳感器、節(jié)氣門開度傳感器等經(jīng)電腦計算后通過電磁閥控制液控閥板工作讓換擋更精確、沖擊更小、動力提升更有效。