行車制動器和發(fā)動機制動器有不少區(qū)別。

首先制動原理不同。行車制動是利用剎車踏板的機械力傳送到液壓再通過剎車油液的液壓力傳送到制動盤的制動器來實現(xiàn)制動效果。發(fā)動機制動則是抬起油門踏板不踩離合踏板依靠發(fā)動機運行阻力對車子的驅動輪實施制動。

其次制動環(huán)境有別。發(fā)動機制動一般在特殊環(huán)境使用像泥濘道路、冰雪地等較滑的路況。行車制動則是正常行駛時常見的制動方式。

再者制動時的減速效率不一樣。行車制動能很快感受到減速效果發(fā)動機制動減速效率相對較慢。

另外在非緊急情況下發(fā)動機制動能減少剎車的使用提高剎車片的使用壽命。而長下坡時使用發(fā)動機制動能減少對制動盤的磨損。

總之了解兩者的區(qū)別能讓我們在不同路況下選擇更合適的制動方式確保行車安全。