寶馬會 10 這個表述可能比較模糊不太明確具體所指。

但從提供的參考信息來看似乎更多是關(guān)于寶馬汽車在德系豪華品牌中的表現(xiàn)。

2024 年 10 月寶馬在德系豪華汽車品牌銷量排名中奪冠銷量達 51631 輛。

此前寶馬在第三季度選擇“降量保價”引發(fā)熱議有人認為會影響銷量事實證明短期內(nèi)“保價”策略未影響其銷量增長。寶馬 3 系加上寶馬 i3 總銷量接近 1.5 萬輛。

然而品牌主力產(chǎn)品不斷降價可能導(dǎo)致品牌定位下沉品牌力受損未來影響產(chǎn)品整體競爭力。

奧迪也在努力保護品牌如一汽奧迪 A4L 改名一汽奧迪 A5L推出新品及新品牌 Audi 新能源汽車策略更顯溫和。

奔馳近期未見特殊動態(tài)。

總之德系豪華品牌在競爭中不斷調(diào)整策略價格競爭或逐漸結(jié)束。