電動汽車事故時有發(fā)生引發(fā)廣泛關注。

新能源汽車起火概率低于燃油車但仍需重視。

起火原因多樣如碰撞、靜置、充電等。

碰撞后易起火因電池包和電芯變形致短路新能源車底盤的電池組易受磕碰。

充電或靜置狀態(tài)下起火比例超 50%多因電池熱失控。不當充電、底部托底或剮蹭、長時間泡水等會觸發(fā)熱失控。

從技術層面電池已能實現熱失控后不起火、不爆炸。

國家也有相關標準和規(guī)定形成全生命周期、全產業(yè)鏈的安全保障體系。

企業(yè)加快技術迭代國家推進安全強審標準制修訂針對燃料電池電動汽車安全也有新標準。

總之雖新能源汽車起火概率不高但電池熱失控等問題仍要關注各方正努力提升其安全性。