紅皮車(chē)
紅皮車(chē)是對(duì)于 25A 型客車(chē)、25G 型空調(diào)客車(chē)的俗稱(chēng)因采用橘紅色和白色相間涂裝而得名。
25A 型客車(chē)在 1989 年由長(zhǎng)春客車(chē)廠(chǎng)、唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)和南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛廠(chǎng)聯(lián)合制造自 1990 年 9 月起投入運(yùn)營(yíng)。
25G 型客車(chē)以 25A 型客車(chē)為原型在保證質(zhì)量及性能前提下對(duì)進(jìn)口組件國(guó)產(chǎn)化以降低成本。它最早運(yùn)用于京滬線(xiàn)上是當(dāng)時(shí)最高檔的客車(chē)車(chē)廂。
25G 型客車(chē)后來(lái)成為空調(diào)快速和空調(diào)普快列車(chē)的主要車(chē)體數(shù)量相當(dāng)多。
2014 年為推進(jìn)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化、簡(jiǎn)統(tǒng)化鐵路部門(mén)確定將墨綠色作為普速客車(chē)外皮的統(tǒng)一色調(diào)紅皮車(chē)成為歷史。紅皮車(chē)普遍為空調(diào)客車(chē)裝備水平比綠皮車(chē)更好常用于快速列車(chē)、普快列車(chē)等旅客列車(chē)編組是中國(guó)鐵路旅客列車(chē)的主力車(chē)型之一。