川航 8633 航班于 2018 年 5 月 14 日從重慶飛往拉薩途中駕駛艙右風(fēng)擋玻璃破裂脫落。

機(jī)長劉傳健發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋后申請下降高度并備降成都。玻璃突然炸開副駕駛身體被吸出窗外駕駛艙內(nèi)設(shè)備故障、失壓、低溫情況危急。

劉傳健憑借豐富經(jīng)驗和冷靜操作努力穩(wěn)定飛機(jī)并大角度左轉(zhuǎn)下降高度。副駕駛最終返回座位第二機(jī)長進(jìn)入?yún)f(xié)助。

駕駛艙內(nèi)噪聲大機(jī)長聽不到空管呼叫雙方靠默契配合。

飛機(jī)進(jìn)入盆地面臨諸多系統(tǒng)失效問題劉傳健克服困難成功備降成都雙流機(jī)場。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋封嚴(yán)破損水汽滲入致導(dǎo)線放電、玻璃破裂脫落。事故造成副駕駛輕傷、乘務(wù)員受輕傷飛機(jī)不同程度損傷。機(jī)組因出色表現(xiàn)獲眾多嘉獎。