97 南航副機長沒有活下來。

1997 年 5 月 8 日執(zhí)行重慶至深圳 CZ3456 航班飛行任務(wù)的中國南方航空有限公司深圳公司波音 737—300 型 B2925 號飛機在著陸過程中失事。

這起事故中機上旅客 65 人死亡 33 人空勤組 9 人死亡 2 人其中就包括副機長。

飛機著陸時由于左右兩個輪子沒有同時著地出現(xiàn)左右輪不同步導(dǎo)致飛機失控最終沖出跑道并起火燃燒。

復(fù)飛后飛機已嚴(yán)重受損部分操縱系統(tǒng)失靈機組控制不了飛機著陸姿態(tài)以致飛機第二次落地時大速度帶下俯角觸地造成飛機解體失事。

這是一起人為原因造成的重大責(zé)任事故。副機長孔德新在這場空難中不幸遇難。