上汽大通 T70 的離地間隙因車型不同會有差異。

其中 T70 越野版的最小離地間隙達到了 300 毫米。

T70 越野版在底盤方面做了很多優(yōu)化比如采用前雙叉臂螺旋獨立懸架和后全漸變式鋼板彈簧非獨立懸架整體底盤為兩縱八橫獨立大梁式車架大量使用高強度鋼并通過機器人自動化焊接保證連接強度、扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度。

車身部分采用長達 3000 毫米的激光焊接剛度提升 30%關(guān)鍵部位采用先進熱成型材料屈服強度超 1500 兆帕。

需要注意的是不同配置和版本的 T70 在底盤高度上可能有細(xì)微差別。如果想了解具體某一車型的確切底盤高度建議咨詢上汽大通官方客服或前往當(dāng)?shù)?4S 店獲取準(zhǔn)確和最新信息。

較大的底盤高度能提高車輛在復(fù)雜路況下的通過性減少底盤磕碰風(fēng)險。