上汽大通 D90 側(cè)面碰撞測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。

車門(mén)變形較輕對(duì)乘員傷害不大車內(nèi)彈出的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾能有效保護(hù)乘員。

在澳洲 ANCAP 碰撞測(cè)試的側(cè)面小車碰撞中側(cè)安全氣囊和側(cè)面氣簾正確展開(kāi)為車內(nèi)乘員提供良好防護(hù)假人未受大傷總得分為滿分。

側(cè)面柱碰測(cè)試中安全氣簾和安全氣囊同樣正確展開(kāi)提供足夠防護(hù)獲得滿分 2 分。

在國(guó)內(nèi)的相關(guān)測(cè)試中也有類似良好表現(xiàn)。

上汽大通 D90 能有這樣出色的側(cè)面碰撞成績(jī)?cè)蛟谟谄滠嚰芙Y(jié)構(gòu)采用超過(guò) 70%高強(qiáng)度鋼熱成型鋼比例達(dá) 9%強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa關(guān)鍵區(qū)域零件合理選材設(shè)計(jì)能最大程度吸收和消化碰撞能量保持乘員艙結(jié)構(gòu)完整。

車艙內(nèi)的安全系統(tǒng)如雙級(jí)預(yù)緊限力式安全帶、同級(jí)最長(zhǎng)且覆蓋面積最大的安全氣簾等都為駕乘人員提供了可靠的保護(hù)。