極氪 001 自動避讓撞墻可能有多種原因。

比如在有水的環(huán)氧地坪上輪胎附著系數(shù)低車輛滑行距離長難以控制同時車速過高就容易導(dǎo)致碰撞。

另外ABS 防抱死系統(tǒng)介入時可能會讓剎車踩不下去、發(fā)硬這也會影響剎車效果。

還有就是車輛的慣性如果速度較快即使剎車也可能因為慣性而撞墻。

而且像動能回收軟件的兼容性問題在低摩擦系數(shù)路面電機反轉(zhuǎn)驅(qū)動力過大也可能導(dǎo)致輪胎反轉(zhuǎn)與地面摩擦起煙影響車輛控制。

對于這種情況首先要注意在特殊路面比如有水的環(huán)氧地坪、冰雪路面控制好車速減速慢行。其次了解車輛的各種功能特性比如單踏板模式在低摩擦系數(shù)路面要減少使用。如果對事故原因有疑問可以找雙方一致認可的第三方鑒定機構(gòu)對車輛剎車系統(tǒng)和 ABS 防抱死系統(tǒng)進行鑒定。