上汽大通 D60 5 座后排放倒的情況是這樣的。

它的后排座椅不像前排座椅能前后挪動(dòng)和調(diào)節(jié)靠背。

左邊座椅靠背上方開(kāi)關(guān)撥開(kāi)可將中間及左邊座椅一起放倒右邊座椅開(kāi)關(guān)撥開(kāi)能單獨(dú)將右邊座椅放倒。但整體無(wú)法完全放平。

有車(chē)友認(rèn)為大通 G50 的二排改成旋轉(zhuǎn)座椅、223 布局或者把后兩排放倒純平能提升實(shí)用性不過(guò)也有人覺(jué)得第二排放平會(huì)影響坐人舒適度。

而 D60 的座椅有真皮和仿皮材質(zhì)質(zhì)感不錯(cuò)。

它的后排空間表現(xiàn)還行代步通勤、日常家用基本夠配備了后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口等。

但由于后排座椅無(wú)法放倒一定程度影響了后備廂靈活性。

也有車(chē)主表示空間很大能滿(mǎn)足需求比如前排充足二排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題后備箱裝很多東西也不在話(huà)下。