方向盤旁邊的雨刷手柄就是,如果想要關閉感應雨刷將手柄調到off的位置就可以了。自動雨刷其實和自動大燈是一樣的,自動雨刷也要調到AUTO擋位才可能正常工作。一些沒有自動感應雨量功能的車型,會有“自動間歇擺動”功能,可以根據(jù)車速高低來自動控制雨刷頻率,同樣也需要調至相應擋位。自動雨刷目前有兩種分類,一種采用的是光學式傳感器,另一種采用的是電容式傳感器。光學式傳感器是根據(jù)光的折射原理工作的。在光學式傳感器中有一個發(fā)光二極管,它發(fā)出一束錐形光線,這束光穿過前擋風玻璃。當擋風玻璃上沒有雨水、處于干燥狀態(tài)的時候,幾乎所有的光都會反射到一個光學傳感器上;當下雨的時候,擋風玻璃上會存有雨水,一部分光線就會偏離,這就造成了傳感器接收到光的總量變化,從而檢測到了雨水的存在。電容式傳感器主要是利用水和玻璃的介電常數(shù)差異設計的,其中水的介電常數(shù)為80,玻璃的介電常數(shù)為2。通常的做法是,把兩條呈平行狀態(tài)的指狀金屬極板放入擋風玻璃的內、外層之間,一組指狀金屬極板相交錯,但是并不觸及其他的指狀金屬極板。當擋風玻璃處于干燥狀態(tài)的時候,擋風玻璃外表面和每組指狀金屬極板之間就形成了電介質。
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