凱迪拉克 XT6 沒(méi)有底盤(pán)升降功能。

XT6 的前軸采用麥弗遜結(jié)構(gòu)配備電磁可變避震器其避震器內(nèi)的油液含金屬微粒不同行車(chē)模式下避震器的回彈速度、強(qiáng)度和回饋感有明顯差別。

后軸是多連桿結(jié)構(gòu)后羊角為鋁合金材質(zhì)下擺臂是沖壓鋼板材質(zhì)且做了開(kāi)孔偷輕處理。

雖然 XT6 原車(chē)不帶底盤(pán)升降但底盤(pán)位置是可以升高的。如果想升高底盤(pán)需要改裝懸掛系統(tǒng)比如更換減震器。不過(guò)改裝的技術(shù)難度較大成本也較高不建議輕易嘗試。

比如有人墊塊改高了 3.5 厘米也有人給車(chē)友安裝過(guò)增高件增高高度前 3 后 4 厘米。

總之凱迪拉克 XT6 原車(chē)沒(méi)有底盤(pán)升降但有通過(guò)改裝來(lái)升高底盤(pán)的可能性。不過(guò)在決定是否改裝前一定要慎重考慮技術(shù)和成本等因素。