寶馬三系的踏板表現(xiàn)不錯(cuò)。

剎車踏板前段行程稍硬給人腳感堅(jiān)挺仿佛剎車系統(tǒng)很有爆發(fā)力不過后段調(diào)校比較線性。這種調(diào)校在車速快時(shí)能讓駕駛者更有信心但在低速行駛時(shí)可能犧牲了一些舒適感需要駕駛者剎車控制足夠細(xì)膩否則容易產(chǎn)生頓挫。

油門踏板則很線性能提供順暢的加速體驗(yàn)。

對于習(xí)慣這種踏板特性的駕駛者來說能很好地掌控車輛的速度。比如在高速行駛中剎車踏板的后段線性能讓剎車更加平穩(wěn)和有效油門踏板的線性則有助于精準(zhǔn)控制加速。

但對于新手或者習(xí)慣不同踏板風(fēng)格的駕駛者可能需要一定時(shí)間來適應(yīng)。適應(yīng)后能充分感受寶馬三系踏板帶來的駕駛樂趣和操控感。

總之寶馬三系的踏板在性能和操控上有其獨(dú)特之處能滿足大多數(shù)駕駛者對于駕駛體驗(yàn)的追求。