紅旗 H9 的外車皮不是全鋁合金的。

它的車身采用了多種材料的組合。高強(qiáng)度鋼占比超過(guò) 2/3尤其是 B 柱等關(guān)鍵部位采用了熱成型鋼抗拉伸強(qiáng)度達(dá)到 2000MPa。

為提升燃油經(jīng)濟(jì)性和整車性能在一些部位使用了鋁合金材料比如全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金水冷的排氣管以及輕量化的底盤技術(shù)等。

底盤采用了 100%輕量化材料整車副車架與連桿結(jié)構(gòu)均采用全鋁材質(zhì)打造工藝上輔以空心鋁合金鑄造、鋁型材焊接、鋁鍛造等先進(jìn)技術(shù)有效降重達(dá)到 30%以上實(shí)現(xiàn)了車輛簧下質(zhì)量的大幅減輕提升了車輛的操控性和舒適性。

但車身蒙皮是全鋼材質(zhì)如果與奧迪 A6L“四門兩蓋”的鋁合金蒙皮相比還有一定差距。