從閆闖說車的實測數(shù)據(jù)來看電量從 100%到 10%以下的消耗比較線性符合日常使用工況與油車相似。而且在測試過程中沒有出現(xiàn)前半段線性、后半段掉電快的情況。這對于車主來說是個好消息意味著車輛的電量使用更穩(wěn)定、可預測。

這種線性消耗能否長久維持是個關鍵。如果在三五年內(nèi)都能保持那和油車在能耗方面就基本沒太大差別了。這對于消費者在選擇車輛時是一個重要的參考因素。畢竟穩(wěn)定的電量消耗能讓車主更好地規(guī)劃出行減少里程焦慮。

不過關于行駛幾年之后的電池衰減問題還需要進一步觀察和研究。但就目前的測試情況來看這種線性的電量消耗狀態(tài)還是讓人比較滿意的。希望未來的技術發(fā)展能夠進一步解決電池衰減的問題讓電動汽車在使用上更加方便和可靠。