紅標思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在風阻方面表現(xiàn)出色。

它在車身設(shè)計上集成了眾多空氣動力學元素有效降低了風阻。

比如前臉的進氣格柵和下方的出風口采用口徑更大的蜂巢式網(wǎng)格裝飾引擎蓋內(nèi)部有優(yōu)化空氣流通的導流槽配合兩側(cè)的導風槽布局大幅改善氣流通過性。

車身側(cè)面的前翼子板處有導風槽還有標志性的原廠大尾翼不僅增強運動感也有助于降低風阻。

整車的車身尺寸經(jīng)過精心設(shè)計相較于普通兩廂版思域紅標思域在長度、寬度上有所增加雖然高度和軸距略有變化但整體的空氣動力學設(shè)計使其風阻系數(shù)更加出色。

車尾的中置三出排氣和一體式大尾翼在提升性能展示的同時也進一步優(yōu)化了車輛在行駛中的風阻表現(xiàn)。

總之紅標思域通過一系列的空氣動力學設(shè)計實現(xiàn)了較低的風阻為車輛的性能和燃油經(jīng)濟性帶來了積極影響。