簡(jiǎn)易變速箱具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

這種變速箱通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的齒輪傳動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)變速功能相比傳統(tǒng)多組齒輪構(gòu)成的變速箱它的齒輪數(shù)量較少?gòu)亩档土顺杀尽?/p>

在相鄰的兩個(gè)調(diào)節(jié)齒輪之間增加了同步輪。同步輪的轉(zhuǎn)速與下一個(gè)需要嚙合的調(diào)節(jié)齒輪的轉(zhuǎn)速在調(diào)節(jié)過(guò)程中基本相同這使得傳動(dòng)齒輪在小差別速度的狀態(tài)下齒牙能輕易插入下一個(gè)調(diào)節(jié)齒輪的齒牙槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)嚙合進(jìn)而完成變速提高了變速的可靠性。

此外這種變速箱中的同步輪與汽車手動(dòng)變速箱中的同步輪作用方式不同。汽車手動(dòng)變速箱中的同步輪是在同軸的兩個(gè)需要嚙合的輪子之間發(fā)揮同步作用而簡(jiǎn)易變速箱是在不同軸的兩個(gè)輪子之間建立同步關(guān)系。

總之簡(jiǎn)易變速箱以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和優(yōu)勢(shì)為汽車變速系統(tǒng)提供了一種更經(jīng)濟(jì)、更可靠的選擇。