普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在安全碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。

雖然有些事故中它的車(chē)頭看起來(lái)受損嚴(yán)重但其實(shí)多是覆蓋件的損壞車(chē)身結(jié)構(gòu)基本完好人也沒(méi)受傷。

比如有位普拉多車(chē)主夜里開(kāi)車(chē)走神追尾客車(chē)車(chē)頭變形氣囊沒(méi)出好在人沒(méi)事。

從圖片看保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、大燈、翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等覆蓋件都撞毀了因?yàn)樽矒粑恢酶叨氵^(guò)了防撞梁和氣囊傳感器。

論壇上不少網(wǎng)友說(shuō)大梁和發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)事問(wèn)題不大帶大梁的車(chē)就這樣基本是覆蓋件受損前臉空輕輕一撞就這樣但沒(méi)大礙。

雖然修車(chē)費(fèi)可能得 2 3 萬(wàn)元但這說(shuō)明日系車(chē)在碰撞時(shí)對(duì)行人、駕駛員和乘客有較好保障安全性不錯(cuò)。

總之不能簡(jiǎn)單認(rèn)為日系車(chē)皮薄車(chē)輕就不安全像豐田普拉多就是個(gè)例外。