紅旗 H9 的駕駛輔助功能整體來(lái)說(shuō)實(shí)用且安全性高。 它具備傳統(tǒng)的 L2 級(jí)輔助駕駛能滿(mǎn)足日常行駛和長(zhǎng)途通行的基本需求。比如車(chē)道保持功能在快壓線(xiàn)時(shí)會(huì)及時(shí)警示。 對(duì)于曲率較大的彎道、TSR、交通道路標(biāo)志等如不同路段的限速標(biāo)識(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別并及時(shí)提醒有效避免超速。而且警示方式完備有視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)甚至觸覺(jué)的提醒體現(xiàn)了對(duì)安全的高度重視。 不過(guò)紅旗 H9 的駕駛輔助功能也存在一些不足。 其開(kāi)啟寬容度不是很好在彎道行駛和掛 D 檔停車(chē)時(shí)不能開(kāi)啟這相比一些新勢(shì)力還有改進(jìn)空間。 跟停了前車(chē)之后前車(chē)起步后無(wú)法繼續(xù)跟車(chē)。 總的來(lái)說(shuō)紅旗 H9 的駕駛輔助功能在常規(guī)使用場(chǎng)景中表現(xiàn)不錯(cuò)但仍有一些小瑕疵需要改進(jìn)。