極氪 001 空懸最低狀態(tài)時(shí)底盤會(huì)比較緊實(shí)操控轉(zhuǎn)向的信心很足。 在城市道路中以最低模式行駛路感會(huì)傳遞到車內(nèi)能更好地體現(xiàn)操控性。 但車速超過 45 以后過較大的坎撞擊感會(huì)特別明顯感覺像是硬碰硬甚至?xí)?dān)心車輛顛壞。 相比之下舒適模式下車輛就像變了性格有種開船的感覺在路面上的跳動(dòng)會(huì)多一些但 ccd 處理路面信息更柔和車內(nèi)幾乎感覺不到細(xì)小的坑洼過減速帶也很干脆。 在綜合復(fù)雜路面越野模式能將底盤升高提供良好的離地間隙從容應(yīng)對各種路況。 總之極氪 001 的空懸在不同模式下表現(xiàn)各異車主可根據(jù)具體路況和需求選擇。