車輛后輪抱死故障分析,什么叫后輪抱死

后輪抱死指的是制動(dòng)器涵蓋盤式與鼓式夾緊輪胎令輪胎和制動(dòng)器之間不存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)而輪胎相對(duì)于地面產(chǎn)生滑動(dòng)的狀況。在此種情形下車輛難以正常行駛。

致使車輪抱死的緣由或許存在以下幾類

1. 制動(dòng)主缸皮碗卡滯未能回位。這常常是由于制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)水或者存在其他雜質(zhì)亦或是在更換其他品牌的制動(dòng)液之前未對(duì)系統(tǒng)予以清洗致使制動(dòng)主缸皮碗膨脹。

2. 主缸皮碗和主缸內(nèi)徑的配合問題。倘若配合過盈量過大或許會(huì)造成踩踏后皮碗無法回位或者回位不佳。

3. 制動(dòng)器活塞不能回位或者回位不佳。這有可能是因?yàn)榉叫蚊芊馊Φ牟馁|(zhì)性能欠佳或者方形密封圈、卡鉗內(nèi)徑和卡鉗活塞三者的尺寸配合不當(dāng)從而使得車輪拖拽甚至抱死。

4. 制動(dòng)盤的剛性欠缺。在頻繁剎車之后鑒于高溫下制動(dòng)盤的剛性不足或許引發(fā)變形制動(dòng)盤變形后于下次使用時(shí)有可能出現(xiàn)車輪抱死。

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