首先在積雪公路上將車調(diào)到濕滑模式即可應(yīng)對。即便車輛有時(shí)會(huì)打擺但電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入迅速能保障行駛的穩(wěn)定性。在長距離大上坡的積雪路面領(lǐng)航員也能穩(wěn)穩(wěn)爬上去。

其次輕度越野時(shí)領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)勁。但要注意的是它的前唇有點(diǎn)低在松軟土和積雪的小樹林路段如果原車是公路胎加上車重超過三噸很容易陷車。不過將車調(diào)到復(fù)雜路面模式也就是硬派越野車的 4H 模式并且該模式會(huì)自動(dòng)關(guān)閉 ESP一腳油門下去就能輕松脫困。

總之林肯領(lǐng)航員在雪路上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)但駕駛時(shí)仍需注意路況和車輛特點(diǎn)以確保行車安全。