油壓調(diào)節(jié)閥作用,油壓調(diào)節(jié)閥的工作原理

油壓調(diào)節(jié)閥由閥體、閥芯以及彈簧構(gòu)成。油壓調(diào)節(jié)器的作用在于使燃油壓力相較于進氣管負壓的壓差始終保持恒定進而讓噴油量僅依據(jù)噴油電磁閥的通電時長來確定。

燃油油壓調(diào)節(jié)閥的工作原理如下

1、油壓的大小由彈簧與氣室真空度共同協(xié)調(diào)當(dāng)油壓高于標準數(shù)值時高壓燃油會推動膜片上移球閥開啟多余的燃油會通過回油管反流至油箱

2、當(dāng)壓力低于標準數(shù)值時彈簧會下壓膜片將球閥關(guān)閉停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的作用就是維持油路內(nèi)的壓力處于恒定狀態(tài)油壓過低則噴油器噴油力度太弱或者不噴油油壓過高則會致使油路損壞或者噴油器受損

3、壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部存在一個膜片發(fā)揮著控制壓力閥開啟與關(guān)閉的作用油壓低于特定值時壓力閥閉合由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增大當(dāng)增大到超過規(guī)定壓力后膜片開啟超過壓力的燃油通過回油管路流回油箱起到降壓的作用。

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