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探岳 X 采用的是 7 速濕式雙離合變速器。雙離合變速器是一種依憑手動變速器研發(fā)而成的產物其內部構造相對簡易與手動變速器類似只是增添了一套離合器和一套換擋調控機構。雙離合變速器的一套離合器用于把控奇數擋位另一套離合器則用于掌控偶數擋位。該變速器換擋迅疾傳動效率頗高。雙離合變速器分為干式和濕式兩類。干式雙離合變速器的離合器片未沉浸在變速器油中換擋速度迅猛傳動效率更高。濕式雙離合變速器的離合器片則浸于變速器油內換擋順暢性更佳而且所能承受的扭矩也更大可靠性和穩(wěn)定性更優(yōu)。除了雙離合變速器以外汽車上常見的自動變速器還有 AT 變速器和 CVT 變速器。AT 變速器結構繁雜內部涵蓋多個行星齒輪借由行星齒輪來達成變速和變扭。CVT 變速器結構相對簡明內部僅有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

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