為什么豪車品牌都被收購(gòu),汽車品牌被收購(gòu)還是國(guó)外品牌嗎

就汽車品牌數(shù)量繁多這一情況而言的確使人感到迷惑不解。不過我們能夠依據(jù)全球汽車市場(chǎng)的布局來剖析此問題。全球汽車市場(chǎng)大體能夠劃分成美系、德系、日系、法系、韓系、英系、意大利以及國(guó)產(chǎn)自主品牌等派別。雖然品牌眾多然而處于頂尖地位的大體也就那么幾個(gè)。例如大眾集團(tuán)其掌控著諸如布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷之類的頂級(jí)跑車品牌還有具備豪華商務(wù)形象的賓利、奧迪等品牌其規(guī)模之大是其余品牌難以望其項(xiàng)背的。全球的汽車品牌猶如一張巨大的網(wǎng)盡管看似毫無規(guī)律但只要抓住關(guān)鍵就會(huì)察覺一切都相當(dāng)清晰。收購(gòu)關(guān)系紛繁復(fù)雜乃是由于這屬于戰(zhàn)略性的收購(gòu)兼并一個(gè)愿意購(gòu)買一個(gè)愿意出售所以就出現(xiàn)了如此眾多的車海巨擘。因而汽車品牌數(shù)量眾多并非一個(gè)難以領(lǐng)悟的問題只要熟悉全球汽車市場(chǎng)的格局就能夠?qū)さ么鸢浮?

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