在 2014 款速騰上備受質(zhì)疑的扭力梁后懸架在 2015 款上換成了多連桿結(jié)構(gòu)。這種后獨(dú)立懸掛整體平衡感較好對(duì)于大小振動(dòng)的過濾都表現(xiàn)不錯(cuò)。過彎時(shí)能提供合適的支撐底盤沉穩(wěn)厚重賦予了車輛有別于日韓系車的質(zhì)感。
不過車輛懸掛的質(zhì)量也會(huì)受到使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素的影響。如果長期在惡劣路況行駛或者駕駛習(xí)慣比較激烈可能會(huì)對(duì)懸掛部件造成一定的磨損和損傷。但總體來說2015 新速騰的后獨(dú)立懸掛質(zhì)量在正常使用情況下是可靠的。