儀表盤出現(xiàn)tc標(biāo)志,儀表盤上出現(xiàn)tc

TC 系汽車牽引力控制系統(tǒng)，可提升車輛的通過性能，當(dāng)防抱死系統(tǒng)察覺車輪打滑時(shí)，TC 系統(tǒng)便會(huì)對(duì)打滑的車輪予以制動(dòng)，以防牽引力耗費(fèi)于打滑車輪之上。

TC 牽引力控制系統(tǒng)涵蓋兩種模式：制動(dòng)力矩控制以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。

制動(dòng)力矩控制模式：向即將空轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力，切實(shí)防范汽車起步時(shí)或者從高處驟然躍至低路面時(shí)車輪的空轉(zhuǎn)。不過，此控制模式會(huì)將過剩的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出以“熱能”的形態(tài)于制動(dòng)器上消耗，致使制動(dòng)器受熱顯著，對(duì)其使用壽命造成影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制：依據(jù)路面實(shí)際狀況，為驅(qū)動(dòng)輪賦予最優(yōu)驅(qū)動(dòng)力矩，不會(huì)損傷制動(dòng)器，同時(shí)降低油料耗費(fèi)與輪胎磨損。然而，響應(yīng)速率相較制動(dòng)模式遲緩，于路面不佳的情境下，難以把控。

總結(jié)：

1.TC 指示燈亮起意味著停止運(yùn)作，需前往維修店檢查。

2.此裝置僅是安全輔助設(shè)施，僅能削減車禍出現(xiàn)的概率。若要切實(shí)提升安全水平，需在平日對(duì)汽車進(jìn)行優(yōu)良保養(yǎng)，以及養(yǎng)成規(guī)范的駕駛習(xí)慣。

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