麥弗遜懸掛是什么牌子,麥弗遜懸掛是什么車(chē)型

麥弗遜懸掛乃是車(chē)輛慣常采用的獨(dú)立懸掛體系，其架構(gòu)簡(jiǎn)易且占據(jù)空間不多，故而得到了廣泛的運(yùn)用。

該懸掛系統(tǒng)是以其發(fā)明者麥弗遜（Macpherson）之名來(lái)稱(chēng)呼的，他是美國(guó)伊利諾伊州的一位工程師。1950 年，福特于其英國(guó)子公司首度采用了麥弗遜懸掛系統(tǒng)。

麥弗遜懸掛系統(tǒng)主要由螺旋彈簧、減震器以及下擺臂構(gòu)成，部分車(chē)型還會(huì)增設(shè)橫向穩(wěn)定桿。

麥弗遜懸掛系統(tǒng)具備杰出的舒適特性，尤其適宜于小型車(chē)輛。鑒于多數(shù)小型車(chē)屬于前置前驅(qū)（FF）構(gòu)造，麥弗遜懸掛系統(tǒng)能夠給發(fā)動(dòng)機(jī)給予充足的空間，并拓展車(chē)內(nèi)的乘坐空間。不過(guò)，因其結(jié)構(gòu)屬于直筒式，對(duì)于左右方向的沖擊缺少阻尼功效，所以難以有效遏制剎車(chē)時(shí)的前身傾斜情況。

麥弗遜懸掛系統(tǒng)的優(yōu)缺之處歸納如下：

優(yōu)點(diǎn)：架構(gòu)簡(jiǎn)便、占據(jù)空間小、響應(yīng)迅速、制造成本低廉。

缺點(diǎn)：橫向剛度較小、穩(wěn)定性欠佳、轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾偏大。

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