途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺有哪些車型一樣,途銳同平臺有哪些車,區(qū)別在哪

迄今為止，和途銳共用平臺的車型涵蓋大眾輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪 Q7、奧迪 Q8、蘭博基尼 Urus、賓利添越以及保時捷卡宴等。上述車型皆出自大眾的 MLB evo 平臺。

MLB evo 平臺屬于一種發(fā)動機(jī)縱置平臺，其長處在于能夠優(yōu)化車輛的前后重量分配，更有益于后驅(qū)汽車的驅(qū)動軸布局。不過，與此同時，它對于發(fā)動機(jī)艙的空間需求較大，構(gòu)造相對繁雜。

造車平臺這一概念發(fā)端于二十世紀(jì)八十年代，它屬于車輛的研發(fā)規(guī)劃，并非實(shí)體存在。擁有造車平臺之后，汽車研發(fā)恰似拼裝樂高積木一樣簡便。

一個汽車平臺能夠適配多款產(chǎn)品，提升了不同車型零部件的通用性，削減了成本，縮短了研發(fā)時長，并且有利于提高生產(chǎn)效率與質(zhì)量。

需要注意的是，即便這些車輛源于同一平臺，但鑒于各品牌的造車觀念存在差異，車輛調(diào)校也各不相同，故而每款汽車均有其獨(dú)有的特色。

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