手剎制動(dòng)前輪還是后輪,手剎制動(dòng)前輪還是后輪好用

手剎一般制動(dòng)的是后輪。就傳統(tǒng)的機(jī)械手剎而言，其依靠手剎拉桿下的拉線與兩個(gè)后輪相連以達(dá)成制動(dòng)。而電子手剎則是在兩個(gè)后輪配備了電子手剎電機(jī)，按下按鈕后，電機(jī)夾緊剎車(chē)片，以此防止車(chē)輛溜坡。

手剎的運(yùn)用和養(yǎng)護(hù)都極為重要。長(zhǎng)期使用也許會(huì)致使手剎拉線松弛，進(jìn)而對(duì)制動(dòng)成效產(chǎn)生影響，所以在定期保養(yǎng)時(shí)緊固一下手剎拉線是不可或缺的。同時(shí)，駕駛者駕車(chē)時(shí)務(wù)必要放下手剎，以免加快手剎系統(tǒng)和輪胎的損耗。

在坡道上泊車(chē)時(shí)，需保證手剎拉牢，以防溜坡情況出現(xiàn)。和手剎協(xié)同使用的還有汽車(chē)的擋位。自動(dòng)擋汽車(chē)在停車(chē)時(shí)，通常需要先掛入 P 擋，而后拉緊手剎。而手動(dòng)擋汽車(chē)則需要掛入 N 擋，接著拉緊手剎。

最后，部分日系車(chē)還會(huì)設(shè)置腳剎，這種系統(tǒng)跟手剎類似，只是把操作形式由手拉桿變成了腳踏板。

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