特斯拉的電池技術(shù)有哪些創(chuàng)新之處,特斯拉的電池技術(shù)有哪些創(chuàng)新方法
特斯拉的電池技術(shù)有哪些創(chuàng)新之處,特斯拉的電池技術(shù)有哪些創(chuàng)新方法
特斯拉的電池技術(shù)具備哪些創(chuàng)新之處?特斯拉的電池技術(shù)存在如下創(chuàng)新:
1、特斯拉 Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 的 85kW?h 版本的電池組是由將近 7000 節(jié) 18650 鋰電池所構(gòu)成。電池組的實(shí)際狀況鮮有人見(jiàn)過(guò),此次我們會(huì)為大家揭開(kāi)特斯拉電池的神秘面紗;
2、MODEL S 總計(jì)有 16 塊電池組,每塊電池組均覆蓋一塊玻纖板來(lái)予以保護(hù)。每?jī)蓧K電池由金屬梁隔開(kāi)。圖中左下角為整個(gè)電池組的保險(xiǎn)絲,右側(cè)是電池的冷卻液接口以及冷卻液加注口;
3、特斯拉的鋰電池組通過(guò) 6 組電池串聯(lián)而成,其中一塊板上擁有 444 節(jié)電池,每 74 節(jié)并聯(lián)為一組。所以,特斯拉 MODEL S 85 車型上一共存有 7104 節(jié) 18650 鋰電池。
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