如果踏板車加油門提速提不起來(lái)，很有可能是供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，或是發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比下降所致。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油過(guò)少，混合氣過(guò)稀，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，燃燒時(shí)間變長(zhǎng)，還會(huì)產(chǎn)生高溫。

如果混合氣體過(guò)濃，踏板車在低速行駛時(shí)會(huì)感到無(wú)力。

空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，阻塞化油器平面過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)主空氣量孔阻塞，影響動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油質(zhì)量不好會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，如果汽油標(biāo)號(hào)不正確，會(huì)導(dǎo)致爆燃。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與壓縮比直接相關(guān)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，內(nèi)部零件磨損，壓縮比下降，工作效率降低。