液力變矩器的工作原理是基于液力傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的。它主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，并充滿(mǎn)變速箱油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，泵輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)變速箱油流經(jīng)導(dǎo)輪再到渦輪，從而使渦輪也轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。

泵輪連接發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，渦輪連接變速箱的動(dòng)力輸入軸，而導(dǎo)輪則位于泵輪和渦輪之間，形成一個(gè)連續(xù)的動(dòng)力傳遞路徑。

液力變矩器的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得變速箱油能夠有效地傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的耦合。

相比于其他傳動(dòng)方式，液力變矩器具有傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)級(jí)變速等特點(diǎn)，在自動(dòng)變速箱中得到了廣泛應(yīng)用。