前置前驅(qū)，即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，在眾多汽車(chē)中備受青睞。尤其是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于 2.5L 的乘用車(chē)，前置前驅(qū)得到了廣泛應(yīng)用。大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪 A3、奔馳 B 級(jí)等車(chē)型都是這種驅(qū)動(dòng)方式的典型代表。在前驅(qū)車(chē)輛的布局中，發(fā)動(dòng)機(jī)通常橫向設(shè)置，并與緊湊設(shè)計(jì)的變速驅(qū)動(dòng)橋相連接。

此種驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)在于，它能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪間的空間，讓車(chē)輛結(jié)構(gòu)更為緊湊，重量更輕，進(jìn)而提升燃油效率。此外，前輪驅(qū)動(dòng)還具備出色的牽引性能，使車(chē)輛在加速和爬坡時(shí)更具穩(wěn)定性。正因如此，前置前驅(qū)在乘用車(chē)市場(chǎng)中成為了主流的驅(qū)動(dòng)方式。

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