超選四驅作為一種前沿的驅動系統(tǒng)，使得駕駛員能夠在時速 100 公里內自如切換 H、4H 檔位。當處于 4H 檔位時，超選四驅猶如全時四驅車型，可提供出色的抓地力和驅動力，進而提升車輛的穩(wěn)定性和越野性能。而在 2H 檔位下，系統(tǒng)轉換為純后輪驅動，此模式能提升車輛的燃油效率，使駕駛者能更靈活地選擇駕駛模式。

自三菱帕杰羅第二代車型搭載超選四驅系統(tǒng)起，該技術已有多年發(fā)展歷程。從第三代到第四代帕杰羅車型，超選四驅系統(tǒng)持續(xù)改進升級。最初的純機械 SS4 系統(tǒng)已演進為電子輔助的 SS4-II 系統(tǒng)，為駕駛者帶來更智能化和可靠的驅動體驗。

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