多喉直噴作為一種前沿的燃油噴射技術(shù)，借助多個(gè)噴嘴徑直將燃料噴注至發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。

該技術(shù)能夠提升燃油的霧化水平，促使燃燒更為充分，進(jìn)而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的效能和動(dòng)力輸出。

此外，多喉直噴技術(shù)還有助于降低燃油耗用和尾氣排放，在環(huán)保和節(jié)能方面均有重大貢獻(xiàn)。

不過(guò)，多喉直噴技術(shù)也存在一些瑕疵，比如制造成本高昂，維護(hù)成本也相對(duì)較高。

故而，當(dāng)前此技術(shù)主要運(yùn)用在部分高端車型上。

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