汽車緩速器借助控制電路向定子總成的勵(lì)磁線圈供電，從而產(chǎn)生磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子總成高速運(yùn)轉(zhuǎn)，切割磁感線，生成反向扭矩，使車輛減速。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在汽車減速或下坡時(shí)，運(yùn)用緩速器能夠平穩(wěn)降速，避免因剎車導(dǎo)致的磨損和發(fā)熱。

附減速器介紹：

根據(jù)工作原理，汽車緩速器主要有典型的結(jié)構(gòu)類型，包括發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器、液壓緩速器、電渦輪緩速器、電機(jī)緩速器以及空氣動(dòng)力緩速器。

汽車緩速器還能分為一級(jí)緩速器（安裝在變速箱前端的緩速器）和二級(jí)緩速器（裝設(shè)于變速箱后端的緩速器）。

液力緩速器是利用液力裝置來(lái)降低車輛行駛速度的一種汽車緩速器。

盡管汽車在下長(zhǎng)坡時(shí)能通過(guò)排氣制動(dòng)收獲較好的制動(dòng)效果，但對(duì)于噸位大的礦用自卸車，其效果相當(dāng)有限，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定損害。所以，礦用自卸車裝設(shè)了液壓減速器。

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