各有利弊。液力自動變速器由液力變矩器和行星齒輪變速器組成，屬于有級變速箱。目前常見的有 4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT 等，這里的數(shù)字指的是前進擋位的傳動比數(shù)量，一般擋位數(shù)量越多，變速箱結(jié)構(gòu)就越復(fù)雜。雙離合變速箱沒有傳統(tǒng)自動變速器的液力變矩器，是機械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根連接一個離合器，一個控制 1357 擋，另一個控制 246 倒擋，在整個換檔過程中，總有一組齒輪在輸出動力，不會出現(xiàn)動力傳遞的中斷，換檔過程更快，加速更迅猛。它采用雙重多片式離合器的設(shè)計，扭矩傳遞過程中沒有動力中斷，從而大大降低了車輛的燃油消耗，從理論上顛覆了自動檔變速器比手動檔更耗油的傳統(tǒng)觀念。雙離合代表著自動變速箱的未來發(fā)展方向。

各有利弊。

以上就是對于《2檔和d檔,2檔DHT和8AT哪個好》的回答，希望能對您有所幫助。