是保障車輛在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，同時還能增強車輛的剛度。

1. 平衡桿用于連接同軸兩側(cè)的減震器，能夠控制車體的側(cè)傾程度；

2. 平衡桿本質(zhì)上是一根扭桿彈簧。它在眾多運動型汽車上都有應(yīng)用，許多賽車也會采用平衡桿。

如果在兩個車輪的減震器之間加裝一個平衡桿，那么平衡桿能夠憑借自身的彈力控制左側(cè)減震器的伸展程度，以及右側(cè)減震器的壓縮程度，從而降低車體的側(cè)傾程度。然而，平衡桿會影響汽車的舒適性。因此，許多追求舒適性的汽車不會采用平衡桿。部分豪華轎車會使用主動型平衡桿，這種平衡桿的中心有一個電機。汽車的電腦可以根據(jù)路況來控制電機工作。這種平衡桿能夠完美兼顧舒適性和操控性。建議大家不要隨意改裝自己汽車的平衡桿，以免影響舒適性和操控性。

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