1. 燃油供應系統(tǒng)問題：油箱蓋通風孔堵塞、油箱開關、燃油濾清器及油箱與化油器間油管部分堵塞等，都會造成供油不足，致使混合氣過稀，發(fā)動機工作無力。

2. 點火系統(tǒng)原因：若點火正常，但點火過早，會使可燃混合氣過早燃燒，產生爆震。此外，點火系統(tǒng)故障還可能導致火花塞斷火或火花較弱。

3. 氣缸壓縮壓力：活塞、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴重，會加大活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙，密封性變差，引起氣缸蓋漏氣，降低氣缸壓縮壓力。

4. 發(fā)動機過熱：因各種因素，可燃混合氣燃燒不充分，燃燒室積碳過多，造成散熱不良，發(fā)動機負荷增大，從而導致過熱。

5. 曲軸箱內潤滑油過多或過少、變質或有污垢、潤滑油管堵塞等，都會影響發(fā)動機功率。

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