關(guān)閉 ASR 動(dòng)力會(huì)有所提升。牽引力控制系統(tǒng)，亦稱(chēng)牽引力控制系統(tǒng)或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，其作用在于讓汽車(chē)在各種行駛狀態(tài)下都能擁有最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置為一臺(tái)計(jì)算機(jī)，它會(huì)檢測(cè) 4 個(gè)車(chē)輪的速度以及方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角。當(dāng)汽車(chē)加速時(shí)，若檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速差過(guò)大，計(jì)算機(jī)將即刻判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大。

ASR 特點(diǎn)

發(fā)出指令信號(hào)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，降低驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。計(jì)算機(jī)通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器來(lái)了解司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，之后利用左右車(chē)輪速度傳感器檢測(cè)左右車(chē)輪速度差，以此判斷汽車(chē)的轉(zhuǎn)向程度是否與司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一致。如果檢測(cè)出汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足，計(jì)算機(jī)將立即判斷驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力。

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