汽車通風(fēng)盤式與盤式的區(qū)別：

1. 結(jié)構(gòu)不同，通風(fēng)盤式制動(dòng)器比盤式制動(dòng)器多了許多工藝孔；

2. 材料不同，通風(fēng)盤式制動(dòng)器重量較輕，但其制造工藝和成本比盤式制動(dòng)器更高；

3. 作用部位不同，通風(fēng)盤式剎車作用于四輪，而盤式剎車主要作用于后輪。

在散熱性能方面，通風(fēng)盤優(yōu)于實(shí)心盤，它可以通過(guò)盤上的孔來(lái)提高散熱效果。使用上的區(qū)別在于，通風(fēng)盤在剎車過(guò)程中能快速散熱，產(chǎn)生的剎車效果也更好。實(shí)心盤則會(huì)因?yàn)閯x車產(chǎn)生的熱量而影響剎車效果，同時(shí)由于重量更大，會(huì)導(dǎo)致油耗增加和維護(hù)成本提高。然而，實(shí)心盤不能長(zhǎng)時(shí)間使用，但維護(hù)成本卻要低得多。

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