發(fā)動機(jī) CGI 技術(shù)是由奔馳公司研發(fā)的一種缸內(nèi)直噴技術(shù)。CGI 燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)通過精確控制噴油量，將燃油直接噴入汽缸內(nèi)，使發(fā)動機(jī)在特性、油耗、排放等方面達(dá)到最優(yōu)模式。這與 FSI 技術(shù)原理相似，不同之處在于奔馳不使用進(jìn)氣氣流作為混合氣分層填充的動力，而是使用高壓壓電噴頭來實(shí)現(xiàn)這一效果。

CGI 的原理是通過電腦控制，將燃油精確地直接噴入燃燒室中。與傳統(tǒng)的汽油噴射系統(tǒng)相比，直噴系統(tǒng)的較大優(yōu)勢在于其更卓越的熱力學(xué)效果。由于汽油直噴系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的需求和行駛狀況精確控制汽油噴射量，從而能夠與充足的空氣進(jìn)行幾乎完全的燃燒，進(jìn)而提高了工作效率。

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