為了獲取更強(qiáng)的扭矩，提升加速度。您可以觀察汽車在換擋過程中的運(yùn)作機(jī)制：在升檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)即刻下降，但速度保持恒定。與此同時(shí)，由于變速箱傳動(dòng)比減小，從發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸至車輪的扭矩也會(huì)減小。

升檔操作完成后，您可以通過踩油門來(lái)加速汽車，但由于扭矩輸出較小，汽車加速相對(duì)緩慢。在降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升，但速度保持不變。此外，由于變速箱的傳動(dòng)比較大，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車輪的扭矩也會(huì)增大。

減速操作完成后，由于扭矩輸出增加，此時(shí)繼續(xù)踩油門會(huì)使汽車產(chǎn)生較高的加速度，汽車提速迅速，從而滿足超車時(shí)對(duì)瞬時(shí)高加速度的需求！

以上就是對(duì)于《汽車提速時(shí)為什么要降檔位,汽車提速時(shí)為什么要降檔呢》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。